新加坡那些“马路黑区”,是时候改治理一下了

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住在当地超过30年的洪绍兴(67岁,退休)表示,这里T字路口的交通灯转绿时,行人和车辆可以一起走,因此常常发生惊险一幕。

风平浪静的新加坡,也会发生那些令人不寒而栗的车祸!

今年首五个月,涉及公共巴士的大小交通意外就有148起。

实在想不到!本地很多致命的交通事故,竟然都是由我们每个普通人,每天都离不开的公共交通工具:巴士车所造成的。

想想就胆寒!

宏茂桥3道巴士 

又发生致命车祸!

一名46岁女子,昨天就被一辆巴士撞击后,命丧在了大巴的车轮底下。

这起事故发生于25日的早上,6点47分接到的报案。

可怜的女子,相信当时正是要过马路去上班,也许是赶着去公司的巴士,而这辆巴士正好也在行驶过程中!肇事车长已被警方逮捕。

民防部队在接受采访时就表示,当时女逝者被困在巴士的后轮。

民防人员急忙使用液压救援工具想要把她抬出,可惜女子当场就被宣告去世。

事发地段的居民也表示,这个路口也是所谓的“马路黑区”!之前就曾经有发生一些交通事故!

“马路黑区”如何进行有效治理?!

“乱过马路也许是人的天性。”

但是站在行人的角度,当行人天桥或斑马线的位置无法让行人以最短的距离走到目的地时,就会出现乱过马路的情况。

一些行之有效的手段:

比如说,找出那些公众乱过马路的“黑区”,增设相应的天桥或斑马线,以满足行人的需求。

还可以采用一些交通舒缓措施:

例如,让车辆不容易顺畅行驶,增加凸出地面的斑马线和路隆,在减缓车速的同时也能保证行人的安全。

其实,对于公共巴士和马路黑区的一些严重交通事故这两年来,我们也已经屡见不鲜。



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