陪伴新加坡35年的地铁普通车票,马上就要成为历史了

新加坡35年来一直在使用的普通地铁票,终于要变成过去了!

新加坡的地铁和轻轨列车普通车票将于三月十日正式停止售卖。

届时,所有乘客都要用储值卡、银行卡、电子钱包等方式来缴纳费用。

然而,在地铁现场,有人可以帮助年长者、低收入人群和客工使购买车票,并鼓励他们换一种支付方式。

(图:来源自网络)

汤申-东海岸和滨海市区线,以及环线和东北线,分别在1月10日和2月10日停售普通车票。

东西和南北线则将在3月10日停售普通车票。

所有乘客只能使用储值卡、银行卡,或是电子钱包来支付车资。居民仍可使用自动售票机为储值卡添值。

另外,新加坡也调整了售票机的添值最低金额,从原本的成人10元和学生5元,一律调低到2元。

(图:来源自网络)

这些年来,普通车票的使用率已显着下跌。现在每1000趟车程中,少于一趟是以普通车票付费的。由于使用率低,新加坡从去年开始就开始逐步停售普通车票。

到了今年3月,所有的地铁站都将不再出售普通车票,最先开始实行的是普通车票使用率最低的汤申一东海岸地铁线。

(图:来源自网络)

新加坡地铁系统1987年启用时,乘客只能通过购买普通车票付费,不过随着付款方式多元化,普通车票已经不再受乘客青睐。除了没那么方便外,使用普通车票的乘客也须支付较高的车资。

以一趟3.2公里的车程为例,购买普通车票的乘客须付1元7角,用储值卡或账户式付费方式的乘客则只须付9角2分。

账户式付费方式于2019年推出,包括电子钱包、信用卡和NETS卡等,目前所有巴士、地铁和轻轨的成人车程中,约19%这种方式付费。

(图:来源自网络)

这张历经35年历史的车票...能否还能登上您心灵的那艘小船!

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